“哐當(dāng)、哐當(dāng)……”一道寬約16厘米的縫隙橫跨佛山大橋人行道和機(jī)動(dòng)車道，位于羅村往佛山方向橋面，聲音正是汽車壓到連接處的鐵板所致。摩托車道和機(jī)動(dòng)車道之間的花基，因縫隙的張裂分成兩截，人行道連接處焊接的兩塊鐵板因裂痕被拉開(kāi)，橋上護(hù)欄也缺了一小段。記者試了一下，如沿裂縫行走，鞋子可被陷入其中。一名經(jīng)常步行佛山大橋的市民表示，裂縫從去年就有，曾有人開(kāi)摩托車時(shí)途經(jīng)縫隙時(shí)，不知何故摔倒了。
據(jù)禪城公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，縫隙是因橋梁伸縮縫里
橡膠止水帶損壞所致，對(duì)橋梁安全沒(méi)影響，已發(fā)函橋梁業(yè)主市交通發(fā)展總公司要求其維修。據(jù)該公司副總經(jīng)理林繼喬介紹，佛山大橋使用多年，表面病害較嚴(yán)重，除了有縫隙，還有混凝土風(fēng)化、鋼筋生銹等毛病。經(jīng)檢測(cè)，佛山大橋被評(píng)定為三類橋，若不維修，大橋表面病害將滲透至內(nèi)部結(jié)構(gòu)，危害安全。
據(jù)了解，佛山大橋位于佛山大道，橫跨汾江河，1985年建成通車后，主橋未曾大修過(guò)。大橋出現(xiàn)病害與其使用年齡較長(zhǎng)以及車流量大有關(guān)。作為原325國(guó)道的組成路段，佛山大橋車流量早已超出原設(shè)計(jì)量，該路段也是佛山大道的堵車黑點(diǎn)之一。
據(jù)介紹，目前相關(guān)單位正在做佛山大橋的維修加固設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)兩個(gè)月后將進(jìn)行施工招標(biāo)等工作，屆時(shí)佛山大橋?qū)㈤_(kāi)展拱橋加固等大修。對(duì)路面交通的影響，需等維修方案出來(lái)后才能確定。
記者從市交通運(yùn)輸局了解，五區(qū)共有2300多座橋梁，部分高速實(shí)行貨車計(jì)重收費(fèi)后，很多貨車改走地方道路，橋梁養(yǎng)護(hù)壓力增大，近期出現(xiàn)不少大橋頻頻維修的現(xiàn)象。
